Thiết bị tiết kiệm xăng

      9

Giá xăng tăng liên tục khiến cho nhiều bạn không e dè gắn thêm thiết bị tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng vào xe cộ máy để rồi dở khóc dở cười.

Bạn đang xem: Thiết bị tiết kiệm xăng


*

*

Quảng cáo "có cánh"

Tại TP.HCM, một loạt tiệm chuyên bán, thêm ráp các thiết bị tiết kiệm chi phí xăng với tên H.S (quảng cáo đã có được Cục cài đặt trí tuệ cấp bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp “Bộ tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu đến động cơ”) và đều thiết bị trôi nổi không giống trên những tuyến đường Nguyễn Chí Thanh (Q.10), hbt hai bà trưng (Q.1), đánh Hiến Thành (Q.10), tỉnh giấc lộ 10 (Q.Bình Tân)…

Ông D., chủ tiệm cung cấp và thêm ráp thiết bị tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng bên trên đường 2 bà trưng (P.Tân Định, Q.1, TP.HCM), đem ra một cỗ thiết bị tiết kiệm xăng H.S ra mắt với giá bán 200.000 đồng/bộ mang lại xe số và 320.000 đồng/bộ mang đến xe tay ga. Theo lời lăng xê trên tấm biển khổng lồ treo trước cửa ngõ tiệm: “Chạy 65 - 80 km chỉ tốn 1 lít xăng”. Công ty tiệm từ tin: “Sản phẩm có bảo hành chu đáo, đồ vật được thêm ráp nhanh, vận hành dễ dàng và đơn giản mà hiệu quả”. Trên tiệm sửa xe trê tuyến phố Nguyễn Chí Thanh (Q.10) cùng Q.4, cửa hàng chúng tôi còn được chủ tiệm bày vẽ lắp một thứ tiết kiệm dễ dàng khác với cái giá 300.000 đồng để có thể "tiết kiệm được một ít lượng xăng" trong những khi xe chuyển động bình thường.

Trước đó, ông nai lưng Thanh Hải (ngụ Q.1) cũng đang đi đến một tiệm khác trên đường hai bà trưng (Q.1) nhằm gắn thiết bị tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng. Được 1 thời gian, thấy xăng không tiết kiệm ngân sách và chi phí như quảng cáo nhưng mà máy xe cứ "lụp bụp" như hy vọng hụt hơi, cần khoảng thời điểm giữa tháng 4, ông Hải trở lại tiệm nhằm bảo hành. Lúc tới nơi, ông ngỡ ngàng vày tiệm này đã mất hoạt động. Ông Hải hotline vào số năng lượng điện thoại hotline của sản phẩm này thì nhận thấy trả lời: “Công ty ko mở cửa hàng đại lý nào sống đường hbt hai bà trưng (Q.1), rất có thể đây là 1 tiệm bốn nhân, nếu người tiêu dùng muốn bh thì phải contact lại với nhân viên cấp dưới đã gắn mang đến mình bao gồm ghi trên giấy tờ bảo hành”.

Có thực sự tiết kiệm ngân sách và chi phí ?

Ông Nguyễn Thanh Hoàng, chủ một tiệm sửa xe trên phố Nguyễn Chí Thanh (Q.5) cho biết, trước đây có vài người mang những sản phẩm tiết kiệm xăng cho tiếp thị. Bản thân ông cũng đều có thời gian lắp thực hiện thử, mà lại thấy không hiệu quả nên tự tháo dỡ ra. Nhiều người dân cũng đã đến tiệm ông nhờ tháo dỡ thiết bị ra ngoài bỏ.

Xem thêm: Xe Mô Hình Đồ Chơi Xe Vinfast Lux A 2, Mô Hình Đồ Chơi Xe Vinfast


Nói về thiết bị tiết kiệm ngân sách xăng H.S, một cán bộ chuyên nghiên cứu và phân tích về chuyên môn xe máy tại tp hcm nhận xét: “Bộ tiết kiệm ngân sách xăng dù đã có được cấp bởi độc quyền kiểu dáng công nghiệp tuy vậy cũng chỉ nói lên hình dáng bên phía ngoài của thành phầm được triệu chứng nhận. Còn về những thông số kỹ thuật để tiết kiệm chi phí phải được đo đạc và có ghi nhận một cách khoa học bởi những thông số ví dụ mới đáng tin được. Những vấn đề này nếu béo mờ thì quý khách hàng luôn chịu thiệt”.

Tiến sĩ Nguyễn Ngọc Dũng - giáo viên Khoa Kỹ thuật giao thông (ĐH Bách khoa TP.HCM) đến biết: “Tại phòng thí điểm (PTN) trọng điểm động cơ đốt trong Đại học Bách khoa TP.HCM, chúng tôi đã từng thực hiện thử một trong những chất phụ gia được giới thiệu là giúp tiết kiệm xăng nhưng công dụng không thấy tiết kiệm ngân sách được gì cả”. TS Dũng nhấn định: “Theo tôi biết, trên Việt Nam hiện nay chỉ tất cả 2 đơn vị chức năng là Viện Cơ khí động lực (ĐH Bách khoa Hà Nội) và PTN hết sức quan trọng động cơ đốt vào (ĐH Bách khoa TP.HCM) là tất cả bệ demo xe thêm máy và có thể tiến hành đo lường các thông số kỹ thuật về tính tiết kiệm ngân sách nhiên liệu, nồng độ phát thải xe thêm máy. Do vậy, những thiết bị này rất cần phải được kiểm chứng một giải pháp khoa học tập tại một trong hai PTN này thì hiệu quả mới hoàn toàn có thể tin được”.

“Nhà tiếp tế đã cố gắng tối ưu hóa buổi giao lưu của động cơ ở nhiều mức độ tải, tốc độ khác biệt làm đến xe hoạt động tốt trong hầu như các điều kiện. Người sử dụng chỉ bắt buộc gắn thêm đồ vật khi nó được chính những nhà thêm vào đề xuất”, ông dũng khuyến cáo.

Giang Phương

Mẹo tiết kiệm chi phí xăng

Tiến sĩ Nguyễn Ngọc Dũng lưu ý một số mẹo nhỏ dại có thể giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí phần làm sao lượng nguyên nhiên liệu tiêu thụ: không nên rồ ga, giảm việc tăng tốc đột ngột khi không phải thiết. Tắt đồ vật khi ra vào kho bãi giữ xe. Khi bị kẹt xe, chỉ chạy được với tốc độ dưới 5 km/giờ thì cần tắt máy. Gia hạn xe thường xuyên xuyên, tránh hiện tượng kỳ lạ xe bị vượt nhiệt. Tránh nhằm xe trực tiếp dưới trời nắng trong thời hạn lâu bởi vì nhiên liệu rất có thể tự bốc hơi. Điều chuyển số và ga hợp lý (xe số), nên tránh không thay đổi một số trong các điều kiện di chuyển khác nhau.